Wenn der Pott mit dem K&N eingetragen ist, ist das kein Problem.
Die 400er ist im Allgemeinen etwas älter als die 250er und hat dadurch noch einige Freiheiten mehr.
Am Arsch haben sie einen nur wenn Modifikationen nicht abgesegnet sind.
rambowduck hat geschrieben:Wenn der Pott mit dem K&N eingetragen ist, ist das kein Problem.
Die 400er ist im Allgemeinen etwas älter als die 250er und hat dadurch noch einige Freiheiten mehr.
Am Arsch haben sie einen nur wenn Modifikationen nicht abgesegnet sind.
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